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年底降价潮提前到 各细分市场竞争白热化种植

发布时间:2020-04-19 18:50:24 阅读: 来源:轴瓦厂家

年底降价潮提前到 各细分市场竞争白热化

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年底降价潮提前到 各细分市场竞争白热化 12-11-08 08:33 来源:南方都市报 作者:魏启扬 打印  手机看新闻

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按照往年的惯例,每年的冲量促销优惠都会在12月出现,而今年,10月份刚过就有很多经销商进行大幅度让利。由于上半年市场一直低迷,很多经销商为了减少库存量,从10月开始削减库存,可是这边库存还没清完,那边厂家冲量任务又下来了,于是赠礼、返利、零利率等等各种促销提前 亮 出来。经销商表示, 冲量战 提前开打是因为怕完不成全年任务被厂家倒罚,为了自身的资金链安全,冲量清库提前展开是无奈之举。

经销商备战年底促销

根据以往的价格变化趋势来看,每年新车销售最低价往往出现在12月。但记者走访车市发现,竞争的加剧已致这股降价潮提前到来。

原本在年底出现的价格优惠高峰期,近几年在厂商提前拼销量的情况下已经不断提前,而从今年的东莞车市来看,进入10月下旬经销商就开始大面积下调销售价格抢销量。 南城莞太路一家车行销售部经理廖辉告诉记者,最近一段时间车市优惠幅度提升很快,各个级别的多款车型价格屡创新低,如果仔细走一趟莞太路会发现,几乎每家店每个周末都会有特价优惠车型推出。

一位一汽丰田经销商称,店内不久前做了重阳节和冬至的促销,现在又开始准备接下来的圣诞、元旦等节日,启动不同的营销手段了。 相比往年,今年市场不济,我们提早做好了准备,希望能有较好的收获。 而上海大众鸿鹰店销售总监王桂茹称,今年上海大众的厂家策略之一,就是以新车拉动消费,除了旺销的途观和帕萨特、朗逸之外,上海大众年底还有一款改款的桑塔纳上来,这对于全年冲量非常有帮助。

一些没有新车的经销商更是提早为全年的销量做准备。一汽大众一家经销商负责人告诉记者,一汽大众今年新车力度不够大,整年汽车市场都不太景气,而厂家对全年的销售任务没有调整,因此,对于经销商而言,上半年没有完成的销量,都将分摊到下半年的几个月完成,无论从库存量还是经销商完成任务量来看,提早进入冲刺都非常必要。

不少厂家加大支持力度

按照往年,这种促销优惠都在12月份出现,而今年,刚过10月份就有很多经销商进行大幅度让利促销。 由于上半年市场一直低迷,很多经销商为了减轻库存量,在十一之前已进行大幅让利了,10月后库存量稍减缓,但厂家冲量的任务又下来了,没办法,倒贴也要把产品卖出去。 一位经销商如是解释。

事实上,国庆过后,众车企就纷纷加大对经销商促销的支持力度。北京现代的经销商透露,今年以来,厂家对经销商的支持力度很大,比如最近借北京现代成立十周年之际对各经销商进行大幅度补贴,限量推出多款十周年版车型,优惠力度史无前例,其中ix35最高优惠达到3 .5万元,索纳塔8最高优惠4万元。

一汽丰田经销商也称,厂家已经允许经销商将车型优惠幅度加大,同时还将经销商返利提前发放,目的是为了更好地完成四季度的冲量任务。同时,广汽本田针对2013款雅阁和歌诗图的营销活动也已开始。可以预测,在厂商联手推动下,一场年底攻坚战已提前拉开帷幕。

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标签:朗逸 降价潮 

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